充气芯模又叫桥梁充气芯模,橡胶充气芯模,是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,由橡胶与纤维加强层硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,能代替原有的木模、竹模、钢模,打开阀门胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊。 它使用简便,经济耐用,可以多次重复使用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,合用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土机能一直沿用刚性模板的状况是一种降低本钱和加快施工进度的砼制品配套产品。 桥梁气囊内模施工方法1、使用桥梁气囊内模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。 2、先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。 3、打开橡胶气囊内模阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得**压。 4、异型橡胶气囊内模应交替充气直达规定压力。 5、将进入钢筋笼内的橡胶气囊内模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。 6、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止橡胶气囊内模左右移动。且振动棒段头不可接触橡胶气囊内模,以免穿破漏气。 7、待混凝土初凝后,打开阀门放气,抽出橡胶气囊内模即可。(脱模时间根据施工情况自定)桥梁气囊内模保管与维修1、桥梁气囊内模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免橡胶气囊内模破损。 2、桥梁气囊内模如暂时不用,应有滑石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将气囊内模扎破。 3、桥梁气囊内模不得与火源、油类及**溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将气囊内模扎破。 4、如发现气囊内模漏气,可在需修补处,用砂轮或木锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶粘剂覆盖胶片或胶布修补。