供应TST填充式桥梁接缝弹塑体 衡水冀通 ** 海量

衡水冀通工程橡胶有限公司生产优质TST填充式桥梁接缝弹塑体
    1.1原理
　　将**特制的弹塑体主料RS橡胶加热熔溶后，灌入经加热的碎石中，形成“TST桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆荷载，TST-Z**粘合剂保证界面强度。 

    1.2特点
    1.2.1.TST弹塑体直接平铺在桥梁接缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。
    1.2.2.构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通。
    1.2.3.这种弹性缝能吸收各方面的变形和振动，却阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。
    1.2.4.因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。
    1.2.5.旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。
    1.2.6.造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显着。
    2、适用范围与结构尺寸
    2.1.适用范围
    适用于-25℃至+60℃地区，伸缩量在50mm以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等桥梁的伸缩接缝。
    2.2.结构形式及尺寸
    按桥梁纵坡坡度、分为两种结构形式：I型和II型、I型适用于纵坡小于2％的桥梁伸缩接缝。II型适用于纵坡大于等于2％的桥梁接缝、两者的区别在于是否设置膨胀螺栓和钢筋。  3.RS橡胶与石料
    3.1.橡胶
　　RS橡胶是较新研制出的一种既有弹性又有塑性的复合材料，其主要成分为高分子聚合物和沥青等，使用时加热到190℃--210℃成为流体，灌入石料中。RS橡胶具有优异的粘接性能、高低温性能、弹塑变形性能、耐老化性能。
    3.2.石料
　　石料应采用有棱角，嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石，要求压碎值大于30％，扁平及细长石料含量少于15％--20％。石子必须加热，加热温度100℃--150℃。 
    石料规格：
    主层：20mm-40mm
    面层：5mm-10mm
    4、施工提示与材料用量
    4.1施工提示
    4.1.1.一般情况下施工后1—3小时即可开放交通，必要时，用水强制冷却，表面撒一层细砂，1小时左右即要通车，通车后，不会影响另半幅桥面的施工。
    4.1.2.风力大于3级，温度低于10℃的天气情况下，不宜施工。
    4.1.3.RS橡胶，加热温度190-210℃，短时间230℃，保温时间不得**过2小时。
    4.1.4.石料加温，加热，温度控制在100-150℃。
 5、施工设备与工具
    5.1.**设备　TST熔化罐一套、石料加热机一套、火焰喷射器二个
    5.2.通用设备　发电机一台、气割设备一套、电焊设备一套、切缝机一套、冲击锤一套、空气压缩机一台、冲击钻一套。
    5.3.工具　铁桶五只、铁勺二个、四寸板刷六把、灰刀六个、大小榔头四把、扫帚四把、平头铁锨四把、铁镐四把、刮板二个、凿子四个、剪刀四个、棉纱0.5kg、手套十副。
    5.4.燃料　柴油200升/日、液化气50kg/日。
衡水冀通工程橡胶有限公司产品品质优良，价格实惠，期待与您的合作。